La plantilla de la factoría de Michelin de Gasteiz ha decidido abandonar el comité intercentros, en una votación en la que ha participado casi un 70% de la plantilla.

En total, han participado 2.405 trabajadores, de los que el 51,43% ha optado por abandonar el comité intercentros, que compartían con las plantas de Aranda de Duero, Almería y Valladolid.

La planta de Lasarte-Oria adoptó una decisión similar en 2015, por lo que las dos factorías de Michelin en Euskal Herria no participan en el comité intercentros.

La plantilla de Michelin en Gasteiz, de 3.500 trabajadores, fue la única que se opuso a la firma del nuevo convenio colectivo firmado el 21 de junio pasado en Aranda de Duero.

Durante la negociación del convenio se celebraron cuatro jornadas de huelga en la planta de Gasteiz, promovidas por los sindicatos ELA, LAB, CGT y ESK, centrales que consideraron insuficiente la propuesta de la empresa.

LAB ha felicitado a la plantilla por haber participado en este referéndum vinculante que regulará las condiciones de trabajo en la planta alavesa.

«Reivindicación histórica»

Este sindicato ha destacado que el abandono del comité intercentros «es una reivindicación histórica, puesto que llevamos años reclamando que las condiciones de trabajo de la planta de Gasteiz se deben negociar aquí».

«Ya en el último convenio quedó patente el rechazo al comité intercentros», añade LAB, que recuerda que fue impuesto «por un ámbito menos movilizado y que se utilizó para frenar las aspiraciones de la plantilla de Gasteiz».

«Ahora, serán las personas que trabajan en la planta de Gasteiz quienes decidirán cómo se regulan sus condiciones de trabajo. Y no un comité intercentros donde la realidad de la planta alavesa queda desvirtuada con unas mayorías que le son mucho más favorables a la empresa», añade LAB.

En las próximas fechas se pondrán en marcha «los mecanismos necesarios» desde el comité de empresa para abandonar el órgano intercentros, según la central abertzale.

«Diálogo y acuerdos»

La dirección de Michelin Gasteiz, por su parte, ha informado a Europa Press de que todavía no ha recibido un posicionamiento del comité de empresa en relación a este asunto. Ha señalado que afrontan las relaciones sociales «con un modelo de diálogo, co-construcción y acuerdos», dado que esta es «la única vía para construir el futuro de la fábrica con el compromiso de todos».