Abierta totalmente al tráfico la variante de Ermua
La segunda fase de la variante de Ermua, que conecta la totalidad de la infraestructura con la variante de Eibar en la rotonda de San Lorenzo, se ha abierto totalmente al tráfico a las 14.00 de este lunes.
El diputado general de Bizkaia, Unai Rementeria, ha visitado las obras de la variante junto a los alcaldes de Ermua, Juan Carlos Abascal, y Zaldibar, Eneritz Azpitarte, por última vez antes de su apertura a las 14.00.
Rementeria ha recordado que la primera fase se abrió al tráfico en enero con el compromiso de tener completada la obra tras el verano. Según ha dicho, «la dureza del invierno ha complicado mucho el trabajo, mucho, pero se ha acabado en plazo». «Hemos cumplido nuestra palabra y hemos terminado en tiempo una de las grandes obras que teníamos en Bizkaia», ha subrayado.
El diputado general ha asegurado que las obras han tenido una «enorme complejidad» y que en ellas se ha trabajado desde 2014, con una inversión de 74 millones y una «afección mínima» al tráfico de la AP-8 durante este tiempo.
Rementeria ha afirmado que «hoy Ermua es un poco mejor que ayer, Bizkaia es un poco mejor que ayer, hoy subimos muchos puntos la calidad de vida de los vecinos de Ermua».
Ha explicado también que esta variante retirará 9.000 vehículos diarios del centro del pueblo, con lo que «Ermua va a ganar tranquilidad, seguridad y comodidad».
La variante de Ermua discurre por los términos municipales de Ermua y Zaldibar a lo largo de 4 kilómetros y 75 metros de recorrido, incluyendo el nuevo enlace con la Autopista AP-8, con la sustitución de las actuales cabinas de peaje a la entrada de la localidad.
Esta infraestructura, una alternativa a la «congestión recurrente» de tráfico que sufren las carreteras N-634 y BI-3302 a su paso por Ermua, tiene una gran complejidad técnica por las características geográficas del espacio en el que se ubica.
La variante cruza hacia el sureste el monte Ureta a través de un túnel y discurre a cielo abierto por la vaguada del arroyo Beko, en Zaldibar, en paralelo a la autopista AP-8 hasta conectar con la rotonda de San Lorenzo, que forma parte de la variante de Eibar.