Los trenes de alta velocidad recobran la normalidad en el Estado francés tras el sabotaje
La circulación de los trenes de alta velocidad (TGV) ha retornado a la normalidad en el Estado francés tras el sabotaje que sufrieron el viernes tres de los grandes corredores ferroviarios, en una acción cuya autoría, según el ministro de Interior, apunta a grupos de ultraizquierda.
La circulación de los trenes de alta velocidad (TGV) en el Estado francés ha recobrado la normalidad este lunes, tras el sabotaje que sufrieron el viernes pasado tres de los grandes corredores ferroviarios coincidiendo con la ceremonia inaugural de los Juegos Olímpicos.
En una entrevista a la televisión pública France 2, el ministro de Interior, Gérald Darmanin, ha dicho que este tipo de sabotaje «es el modo tradicional de acción de la ultraizquierda».
Ha explicado que se habían identificado «un cierto número de perfiles de personas que habrían podido cometer los ataques», que se produjeron en lugares «muy precisos» para paralizar el funcionamiento de los TGV.
Preguntado sobre si se trató de un acto terrorista, ha recordado que la instancia competente para darle esa categoría es la Fiscalía Nacional Antiterrorista (PNAT), que por el momento no ha decidido asumir la investigación, que está en manos de la Fiscalía de París.
En cualquier caso, el ministro ha precisado que él «no lo calificaría» como terrorismo, pero sí de «acto de sabotaje».
Por su parte, el titular de Transportes, Patrice Vergriete, ha subrayado que «todos los trenes» de las líneas de alta velocidad vuelven a circular «normalmente», en otra entrevista a la emisora RTL.
Vergriete ha señalado que la normalidad se ha restablecido de forma completa no solo en el corredor del Este (de París en dirección de Luxemburgo y Estrasburgo), donde ya ocurría así desde el sábado, cuando se hicieron todas las reparaciones, sino también en los del Norte y del Atlántico.
En el del Norte (de París en dirección de Lille, Londres, Bruselas, Países Bajos y el norte de Alemania), el domingo estaban en servicio un 75% de los trenes habituales.
En el eje del Atlántico, que va de París en dirección a Bretaña y a destinos en el suroeste como Burdeos, Toulouse o Euskal Herria, la situación era «casi normal» desde el domingo.
Como consecuencia de los sabotajes, solo el viernes se tuvieron que anular 200 de los 750 TGV. Vergriete ha precisado esta mañana que en total unas 100.000 personas se han quedado privadas de viajar en tren durante el fin de semana por el sabotaje.