Un informe de la UE atribuye a la polución del aire 1.270 muertes en la CAV en 2022

Un informe de la UE atribuye a la contaminación del aire 1.270 muertes que se produjeron en 2022 en Araba, Bizkaia y Gipuzkoa. Ekologistak Martxan demanda a las distintas administraciones que adopten medidas para reducir las emisiones, especialmente en las localidades más pobladas.

El último informe sobre ‘Daños a la salud humana por la contaminación del aire en Europa’, publicado por la Agencia Europea de Medio Ambiente, estima que la contaminación del aire por partículas finas, dióxido de nitrógeno y ozono ocasionó 1.270 muertes en la CAV en 2022.

Desde Ekologistak Martxan indican que el 65% de estos fallecimientos totales derivan de las partículas PM2,5, cuyo seguimiento no ha estado entre las prioridades del Gobierno de Lakua. De hecho, según denuncia el colectivo, se retrasó su medición, en alguna de las capitales y en las «estaciones de seguimiento de tráfico» hasta 2020, «aún cuando era suficientemente conocida su peligrosidad desde inicios de siglo».

La polución del aire por partículas finas, dióxido de nitrógeno y ozono ocasionó, según el citado informe, en Araba hasta 181 muertes prematuras en 2022, 766 en Bizkaia y 323 en Gipuzkoa. En el Estado español serían 18.500, 5.500 y 6.100, respectivamente, mientras que en el conjunto de la Unión Europea se podrían haber evitado 239.000 muertes por exposición a partículas finas, 70.000 por exposición al ozono y 48.000 por exposición al dióxido de nitrógeno.

La mayoría de estos fallecimientos, tal como señala el informe, se produjeron en Bizkaia, con el 60% de las muertes producidas, siendo el área del Bajo Nervión una de las que concentra la mayor parte de las muertes atribuidas. «En esta zona, precisamente, –apuntan los ecologistas– sigue aún pendiente de elaboración el preceptivo Plan de Mejora al haber superado en estaciones situadas en la misma, y en los años 2016 y 2017, los niveles de los contaminantes regulados en NO2».

Desde Ekologistak Martxan denuncian que «sigue siendo grave también el que hasta la fecha, y por haber asimismo sobrepasado los niveles regulados para el ozono, el Gobierno Vasco sigue desatendiendo las peticiones realizadas desde esta organización, a la que sumamos la recomendación también realizada por el Ararteko para elaborar el preceptivo Plan de Mejora para este contaminante».

En el escenario sensible considerado, la Agencia Europea duplica las muertes atribuibles a la contaminación atmosférica en la CAV, alcanzando las 2.655 en el mismo año 2022, considerando los efectos sanitarios de concentraciones más bajas que las actualmente recomendadas por la Organización Mundial de la Salud, superadas habitualmente en toda la comunidad autónoma.

Estas estimaciones de la Agencia Europea representan entre el 5 y el 11% de las 24.203 defunciones totales registradas en la CAV durante 2022, con una ratio de entre 79 y 161 muertes por cada cien mil habitantes mayores de 30 años, siendo el herrialde de Bizkaia, con ratios de 91 y 173, una de las que presenta cifras más elevadas, superando la media del Estado español en el caso del escenario más sensible.

Ekologistak Martxan considera «inasumible el impacto de la contaminación atmosférica en Euskadi en general y en cada territorio en particular y demanda a todas las administraciones públicas que reduzcan el tráfico de automóviles por los municipios y sus entornos, siendo éste principal responsable de la mala calidad del aire».

A los ayuntamientos

Por todo ello, desde Ekologistak Martxan recuerdan a todos los ayuntamientos que desde enero de 2023, y no solo como recomendación de los Planes de Mejora zonales, sino como exigencia legal, están obligados al desarrollo de Planes de Movilidad incluyendo Zonas de Bajas Emisiones.

También lo están, según la normativa vigente en el Estado español, todos los ayuntamientos de más de 50.000 habitantes, así como los municipios de más de 20.000 habitantes cuando se superen los valores límite de los contaminantes regulados en Real Decreto 102/2011. Para ello es especialmente importante la medición («lo que no se mide no existe») y la calidad y fiabilidad de dichas mediciones, al menos, de todos los contaminantes regulados.

Por otro lado, demandan a Lakua la elaboración de los preceptivos Planes de Mejora de la Calidad del Aire pendientes, cuya normativa lleva incumpliendo tanto respecto al ozono como al NO2 por la superación de los límites actualmente regulados.

En este sentido, los ecologistas recuerdan al Gobierno de Imanol Pradales que, dada la importancia que adquiere la fiabilidad del control de las emisiones y en línea con lo recogido en la actual Directiva y lo que vienen demandando distintas asociaciones vecinales, «es fundamental controlar sistemáticamente la calidad del aire en los puntos críticos de contaminación atmosférica, por lo que deben instalar puntos de muestreo en los puntos críticos de contaminación atmosférica –también la industrial– y añadimos que no deberían adoptarse actuaciones urbanísticas que sesguen las mediciones efectuadas en la actuales estaciones fijas de medición, ni suprimir estaciones que determinan un menor control y fiabilidad en los datos de inmisión».