El cierre de fábricas, las rebajas salariales y los despidos de Volkswagen en Alemania, unidos a la clausura de una planta de Audi en Bélgica, han puesto en el punto de mira al gigante automovilístico, lastrado por tres grandes crisis: la resaca del «Dieselgate», el fin de un modelo que vendía en China lo producido con gas barato de Rusia, y el desgaste de una gobernanza peculiar.