Según señala el Consistorio en una nota, los grupos municipales recibieron ayer información sobre los detalles del procedimiento por parte del Colegio y de los técnicos que realizarán los ensayos.

En un primer paso, a lo largo del día de ayer se ha retirado el pavimento de madera en los tres puntos de apoyo de la pasarela, además de en la zona de la ‘y’. También se han descubierto los tres anclajes, para facilitar el acceso a ellos de los técnicos que hoy realizarán las pruebas y tomarán los datos estructurales.

Esta recopilación de información se logrará a partir de tres ensayos, el primero, una prueba de carga dinámica con la que obtener datos sobre las frecuencias de vibración reales de la estructura. Para ello se analizarán los resultados obtenidos por el movimiento de tres personas de peso medio sobre la pasarela.

El segundo ensayo buscará determinar la tensión real de las chapas y de los elementos estructurales mediante cuatro pruebas. Para ello se usará la técnica de ‘Hole-drilling’. El último análisis consistirá en una inspección con videoscopio de los cajones interiores del nudo principal, así como de alguno del vano principal.
El objetivo es que el grueso de estos trabajos se lleve a cabo entre hoy y mañana, aunque podrían prolongarse hasta el lunes día 16.

Con toda esa información, el Colegio de Ingenieros elaborará un informe técnico sobre la interacción de la estructura con el terreno, su modelización y su comportamiento, identificando las patologías y origen de las mismas, y la capacidad real de carga, cargas soportables por la pasarela, con análisis de las posibilidades de refuerzo estructural.

Estas pruebas se van a llevar a cabo a pesar de que EH Bildu de Iruñea ha presentado un recurso de alzada ante el Tribunal Administrativo de Nafarroa para que se declare nulo de pleno derecho el acuerdo de la Junta de Gobierno que adjudicó, el pasado 4 de noviembre, el contrato para la realización de una prueba de carga en la pasarela del Labrit directamente al Colegio de Ingenieros de Canales y Puertos.