Metro Bilbao y Euskotren, en coordinación con Euskal Trenbide Sarea, han aprobado la prohibición «por motivos de seguridad» de los patinetes eléctricos y otros vehículos similares de movilidad personal como los monociclos en sus servicios de transporte público, según han anunciado en un comunicado.

La medida, que entrará en vigor el próximo 15 de enero de 2024 y tendrá una duración de carácter indefinido, no afectará ni a los vehículos de personas con movilidad reducida ni a las bicicletas eléctricas. 

La medida incluye la prohibición de subir patinetes o monociclos eléctricos plegados, o en bolsas de transporte o mochilas, y se extiende a todas las instalaciones como vestíbulos y andenes a partir de la línea de validación de entrada y salida.

Las tres entidades señalan que han analizado de forma conjunta «los severos incidentes que este tipo de elementos de movilidad personal han generado en los últimos años», causados por las baterías de los dispositivos, «que han llegado a producir graves daños físicos y materiales debido a fuegos e incluso a deflagraciones».

Alegan que como operadoras de transporte «tienen el deber de garantizar debidamente la seguridad de todas las personas usuarias» y consideran «inasumible el potencial riesgo que dichos elementos suponen a día de hoy por las graves consecuencias que un incidente de estas características supondría para la integridad física de los viajeros y viajeras, especialmente en el interior de un transporte público».

Por todo ello, Metro Bilbao y Euskotren se suman a la lista de empresas operadoras como Renfe, TMB o Metro Madrid que ya han adoptado restricciones similares.

Metro Bilbao, Euskotren y ETS anuncian que, en coordinación con las instituciones públicas competentes, van a promover «una paulatina incorporación de módulos aparcapatinetes en algunos puntos de la red y en aquellas estaciones que ya cuentan con aparcabicis».

También en los tranvías de Bilbo y Gasteiz

De acuerdo con la Cadena Ser, la prohibición de accider con patinetes eléctricos también se implantará en los tranvías de Bilbo y Gasteiz.