Mexikok zazpi tren jarrriko ditu martxan berriz
Andres Manuel Lopez Obrador Mexikoko presidenteak Mexikoko Trenbide Sistemako bidaiari-trenen zerbitzua «garapen nazionalerako lehentasunezko eremu» izendatzeko dekretua argitaratu du.
Andres Manuel Lopez Obrador Mexikoko presidenteak azaroan jakinarazi zuen dekretu bat prestatzen ari zela 20.000 kilometro inguru trenbide bidaiarien zerbitzura jartzeko, eta gaur egun zamalanetarako trenek erabiltzen dituztela. Esan zuen lehentasuna emango ziela egungo trenbideen emakidadunei, proiektu formalak aurkeztu ondoren.
Hain zuzen ere, dekretuan adierazi zen kargako trenbide-garraioaren zerbitzu publikoaren emakidadunak (horien artean, Ferromex, Mexikoko Kansas City Southern, Ferrosur eta Ferrovalle) «bidaiarien trenbide-zerbitzua ezartzeko proiektuak aurkezteko gonbidatuko dituzten lehenak izango direla».
«Interesatuek Azpiegitura, Komunikazio eta Garraio Idazkaritzan aurkeztu beharko dituzte proposamenak, beranduenez 2024ko urtarrilaren 15ean», adierazi zuen.
Ibilbideak
Hain zuzen ere, dekretuan adierazi zen kargako trenbide-garraioaren zerbitzu publikoaren emakidadunak (horien artean, Ferromex, Mexikoko Kansas City Southern, Ferrosur eta Ferrovalle) «bidaiarien trenbide-zerbitzua ezartzeko proiektuak aurkezteko gonbidatuko dituzten lehenak izango direla».
«Interesatuek Azpiegitura, Komunikazio eta Garraio Idazkaritzan aurkeztu beharko dituzte proposamenak, beranduenez 2024ko urtarrilaren 15ean», adierazi zuen.
Ibilbideak
Dokumentuan adierazi zenez, «emakidan geratuko diren lehenengo zazpi ibilbideak» honako hauek dira: Mexiko-Veracruz-Coatzacoalcos, Hiriarteko AIFA-Pachuca, Mexiko-Queretari-Leon-Aguascalientes, Manzanillo-Colima-Guadalajara-Irapuato, Mexiko-San Luis Potosí-Monterrey-Laredo Berria, Mexiko-Querétaro-Guadalajara-Tepic-Mazatlant-Nogales eta Aguascalientes-Chihuahua-Ciudad Juarez. «Eta lehentasunez 1995. urtea baino lehen jarduten zuten estazioak hartu beharko dira kontuan».
«Erabaki hau hartu dugu tren bidaiak merkeagoak eta erosoagoak izango direlako, gutxiago kutsatzen dutelako, trenbideak elektrifikatu daitezkeelako, garraio publiko seguruagoa delako eta biztanleriaren mugikortasuna areagotuko delako Mexikoko hiri nagusietatik hasi eta iparraldeko mugaraino», gaineratu zuen.
IKIESKak argitaratutako dekretuak zehaztu zuenez, emakidan dauden bideetan, «lehentasuna emango zaio bidaiarien tren-zerbitzu publikoa emateari, eta kargako trenbide-garraioaren zerbitzu publikoa errespetatuko da, dagokion emakidan xedatutakoaren arabera».
«Erabaki hau hartu dugu tren bidaiak merkeagoak eta erosoagoak izango direlako, gutxiago kutsatzen dutelako, trenbideak elektrifikatu daitezkeelako, garraio publiko seguruagoa delako eta biztanleriaren mugikortasuna areagotuko delako Mexikoko hiri nagusietatik hasi eta iparraldeko mugaraino», gaineratu zuen.
IKIESKak argitaratutako dekretuak zehaztu zuenez, emakidan dauden bideetan, «lehentasuna emango zaio bidaiarien tren-zerbitzu publikoa emateari, eta kargako trenbide-garraioaren zerbitzu publikoa errespetatuko da, dagokion emakidan xedatutakoaren arabera».