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Historia viva del ferrocarril

El Museo del Ferrocarril de Euskotren puso ayer en circulación cinco trenes históricos en el marco de la conmemoración de su XXIII aniversario. El primero en salir del Museo de Azpeitia, dirección Lasao, fue el automotor diésel “Allan nº 301” (de 1953), al que siguieron dos locomotoras de vapor: “Zugastieta” (1888) y “Aurrera”(1898). Por la tarde les tomaron el relevo “Alsthom 1004” (máquina diésel de 1965) y “Portugal” (de vapor, 1913).Andoni CANELLADA | ARP