Bilboko Ingeniaritza Eskolako eserleku bakarrekoa, «ibilgailu elektriko onena» hautatu dute Britainia Handiko proba batean

Bilboko Ingeniaritza Eskolako Formula Student Bizkaia taldeak hainbat titulurekin itzuli da Britainia Handitik bere azken jarleku bakarrekoarekin. Nazioarteko 63 unibertsitate baino gehiagoren artean izan da lehia.

Bilboko Ingeniaritza Eskolako eserleku bakarreko ibilgailu elektrikorik onena izan da ‘Formula Student United Kingdom’ (FSUK) proban. Ekitaldi horretan mundu osoko unibertsitateko ikasle-taldeak biltzen dira, ibilgailuak diseinatzeko, eraikitzeko eta haiekin lehiatzeko, azaldu du Euskal Herriko Unibertsitateak (EHU).

Nazioarteko 63 unibertsitate baino gehiagoren artean lehiatu ondoren, Bilboko proiektuko ikasle eta irakasleak bost titulurekin itzuli dira: Lehen postua azelerazio proban; Monoplaza eraginkorrenaren saria; Bikaintasun saria ibilgailuen dinamikan; Propultsio elektrikoko sistema onenaren saria; eta Hirugarren postua sailkapen orokorrean.

Azken sari honek badu berezitasun bat: Formula Student Bizkaia lehiaketako eserleku bakarreko elektriko onena da, lehenengo bi taldeak errekuntza-ibilgailuak baitira.

Proba Institution of Mechanical Engineers (IMechE) erakundeak antolatzen du urtero, eta ingeniaritzako ikasle lehiaketarik ospetsuenetakoa da munduan. Ekitaldian, mundu osoko unibertsitateko ikasle taldeak biltzen dira Formula motako ibilgailuak diseinatzeko, eraikitzeko eta haiekin lehiatzeko.

Formula Student Bizkaia Bilboko Ingeniaritza Eskolako 70 ikaslek eta hiru irakaslek osatzen dute, eta 2006an sortu zen irakaskuntza proiektu gisa. «Enpresa unibertsitatearen barruan» ereduaren bidez, parte hartzen duten ingeniaritza ikasleei erronka bat planteatzen zaie: Formula motako eserleku bakarreko bat diseinatu eta eraikitzea, Silverstone eta Bartzelona-Katalunia zirkuituetan egiten diren nazioarteko ekitaldi horietan lehiatzeko.

Esperientzia praktikoa

Azken aste honetan FSUK lehiaketa egin da Silverstoneko ibilbide ikonikoan, munduko toki guztietatik iritsi diren 63 jarleku bakarrekorekin. Mota honetako lehiaketen helburu nagusia ikasleei automobilgintzako ingeniaritzan esperientzia praktiko integrala ematea da, prestakuntza teorikoa zeharkako gaitasunekin osatuz.

Taldeek proiektu oso bat kudeatu behar dute, kontzeptualizaziotik eta diseinutik hasi eta ibilgailuaren fabrikazio, balidazio eta lehiaketa errealeraino. Horretarako, lehiaketa bi kategoria nagusitan banatzen da: proba estatikoak eta proba dinamikoak.