Según ha informado Euskal Trenbide Sarea (ETS), el lunes arrancará la primera fase de estas obras, que consistirá en la preparación del terreno con el vallado de la calzada como zona de obra y acopios para su separación de las aceras que permitan el tránsito de los viandantes.

A continuación, se procederá a la ejecución de la pantalla de pilotes con maquinaria pesada, lo que permitirá, posteriormente, llevar a cabo la excavación del hueco por el que discurrirá el ascensor.

ETS ha explicado que la segunda fase, en la que se completará la excavación del hueco del elevador, está prevista para el primer trimestre de 2021, una vez se haya excavado la caverna de la futura estación de Centro-La Concha.

Esta fase tendrá una duración aproximada de dos meses, y también se llevarán a cabo los trabajos de urbanización y acabados finales. Durante este periodo, en todo momento se mantendrá abierto el paso para el tráfico rodado.

El acceso peatonal a viviendas y establecimientos está garantizado durante las dos fases de las obras. La construcción de este ascensor coincidirá en el tiempo con la ejecución de otros dos cañones de acceso a la futura estación de Centro-La Concha, el de la plaza Xabier Zubiri y el de la calle Loiola.

La calle Easo ya lleva cerrada al tráfico desde hace unos meses en su tramo entre Arrasate y San Marcial.