Miguel Fernández Ibáñez
Atenas

La estrategia portuaria de China en el Mediterráneo

Las mayores autopistas de mercancías del mundo están en los mares y su gestión, a través de los puertos, es una cuestión geopolítica, además de un buen negocio. China, potencia en el sector, controla enclaves esenciales en el mar Mediterráneo y tiene su pica en el puerto griego del Pireo.

Protesta de estibadores del Pireo, en la que también se denuncia la ley de 4808 de 2021, que limita el derecho a huelga.
Protesta de estibadores del Pireo, en la que también se denuncia la ley de 4808 de 2021, que limita el derecho a huelga. (Miguel FERNÁNDEZ IBÁÑEZ)