![El accidente tuvo lugar en esta recta larga y ancha.](/media/asset_publics/resources/001/069/936/article_main_landscape/jundiz.jpg)
Dos jóvenes de 18 y 21 años murieron en la madrugada del sábado en el polígono de Jundiz (Gasteiz) después de que el vehículo en el que iban en el asiento trasero chocara contra otro de alta gama, cuyo conductor resultó herido leve. El conductor del coche pequeño está muy grave, mientras que las lesiones de su copiloto no revisten gravedad.
La investigación para esclarecer lo ocurrido está en curso y la Policía Local se centra ahora en analizar las grabaciones de las cámaras de seguridad y en recabar declaraciones de los testigos y de las personas involucradas en el fatal accidente, ha explicado la alcaldesa en declaraciones a los periodistas.
El polígono de Jundiz ha acogido en otras ocasiones carreras ilegales, aunque las investigaciones el mismo día del accidente parecían descartar esta posibilidad. Las primeras hipótesis apuntaban a que el conductor del vehículo de alta gama hizo una maniobra imprudente a gran velocidad y colisionado frontalmente contra el lateral del otro vehículo.
Etxebarria ha eludido confirmar esta posibilidad y ha señalado que «no hay nada definido» sobre las circunstancias en las que se produjo el accidente «a excepción de que ha habido un choque entre dos vehículos ocasionando la muerte de dos personas. Todo el resto queda por definir».
Declaraciones del concejal de Seguridad
El concejal de Seguridad de Gasteiz, Iñaki Gurtubai, ha dado este lunes algunos detalles de la investigación sobre este doble accidente mortal, que aún está en una fase «muy preliminar».
El accidente tuvo lugar en el polígono de Jundiz y provocó la muerte de dos jóvenes, de 18 y 20 años, ocupantes junto a otros dos de un Volkswagen Polo, contra el que chocó un BMW que circulaba a gran velocidad, según ha confirmado Gurtubai en declaraciones a los periodistas.
El conductor del Polo está muy grave, mientras que la copiloto tiene lesiones leves. El conductor del BMW está herido leve.
De la investigación se desprende que el coche pequeño se incorporaba a la vía desde el estacionamiento, momento en el que el vehículo de alta gama lo arrolló y chocó contra uno de sus laterales.
Sin constancia de carreras ilegales
La Policía Municipal está tomando declaración a testigos, todavía no a los heridos, y analizando las grabaciones de las cámaras de la zona para poder hacer una reconstrucción de los hechos.
El concejal ha señalado que todo indica que los dos coches no estaban participando en una carrera ilegal, aunque hasta que no acabe el trabajo de investigación no se puede descartar totalmente nada.
También ha informado de que al menos durante el tiempo en el que la Policía local estuvo patrullado por la zona (entre las 23.00 y las 01.30), como hace cada viernes y cada sábado, no se produjo ninguna práctica de este tipo.
En este sentido, un amigo de los fallecidos ha asegurado en declaraciones a EiTB que estos «habían ido a ver» una carrera en el polígon,o pero que «no estaban participando». Ha explicado además que «no es viable» una competición entre «un cochecico pequeño con uno de alta gama» y menos cuando en el primero iban cuatro personas.
A la Policía municipal tampoco le consta que hubiese otro coche circulando también a gran velocidad junto al BMW, cuyo conductor, de 23 años, se enfrenta a un «delito contra la seguridad vial por conducir de forma manifiestamente temeraria».
Badenes disuasorios no eficaces
Gurtubai ha señalado que el Consistorio tiene constancia de que hay varios sitios en Gasteiz, además de Jundiz, donde se producen este tipo de «quedadas». «Son carreras o no carreras, pero va gente con coches», ha explicado.
En concreto, ha hablado de otra calle en Jundiz y también en el polígono de Gamarra y ha insistido en que en esta zona industrial, al menos en los momentos en los que hay presencia policial los viernes y los sábados no hay competiciones ilegales.
En cuanto a la posibilidad de colocar badenes para evitar que en la zona los coches vayan a gran velocidad, el concejal ha explicado que cuando se colocan este tipo de obstáculos, las «quedadas se mueven a otro sitio, por lo que tampoco es una solución».
Además, ha añadido, los badenes provocan las quejas de otros usuarios de la vía, como los camioneros, porque les dificulta su trabajo.
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