Joan Mir se dispara hacia el título al estrenar su palmarés en MotoGP en el Gran Premio de Europa

El piloto balear de Suzuki GSX RR se dispara hacia el título mundial al conseguir su primera victoria en MotoGP tras ganar el Gran Premio de Europa de la categoría en el circuito Ricardo Tormo de Cheste. [Página especial de NAIZ]

Joan Mir (Suzuki GSX RR) ha esperado el momento en el que su compañero de equipo, Alex Rins, hasta ese instante primero, ha dado la impresión de que le dejaba pasar para estudiarlo, sin saber que el joven mallorquín tenía mucho mejor ritmo y desde ese instante lo ha cambiado para irse hacia su primera victoria en MotoGP, que además le permite ser más líder del Mundial con 162 puntos, seguido del francés Fabio Quartararo –hoy 14º– y del catalán Alex Rins (125) –hoy segundo–.

Pol Espargaró, que el sábado había logrado la pole, no ha fallado en el momento de la salida a pesar de los intentos de Alex Rins (Suzuki GSX RR) por intentarlo superar, pero un par de caballitos -levantada de la rueda delantera- le han impedido conseguirlo y apenas un par de curvas más tardes la carrera ya perdía a dos de sus protagonistas, el propio Aleix Espargaró y el francés Fabio Quartararo (Yamaha YZR M 1), uno de los aspirantes al título mundial, quien de esta forma prácticamente dice adiós a sus opciones al campeonato.

Espargaró ha aguantado una vuelta como líder antes de que Rins le superase para intentar escaparse en solitario, mientras que por detrás Joan Mir (Suzuki GSX RR) ha pasado de la quinta a la tercera plaza, por delante del portugués Miguel Oliveira (KTM RC 16) y del japonés Takaaki Nakagami (Honda RC 213 V), y más tarde a Pol Espargaró para ponerse tras la rueda de su compañero de equipo.

En el decimosexto giro Joan Mir se ha puesto líder tras superar a su compañero de equipo Alex Rins, que se ha abierto muchísimo en la curva ocho, claramente dejándole pasar, probablemente para estudiarlo ante una previsible lucha por la victoria en las vueltas finales.

Pero lo que no podía saber Alex Rins era el ritmo de su compañero de equipo, que nada más ponerse líder ha pegado un pequeño tirón y ha empezado a rodar por debajo del minuto y 32 segundos para completar la vuelta al Ricardo Tormo durante varios giros más.

A cuatro vueltas del final la carrera ha perdido a otro protagonista, el catalán Alex Márquez (Repsol Honda RC 213 V), que se ha caído al final de recta al intentar evitar que la rapidísima Ducati del italiano Andrea Dovizioso le adelantase para perder la octava plaza.

Las clasificaciones, así como la narración de la carrera, se pueden consultar en la página especial de NAIZ.