La plantilla de Mecaner insta a las instituciones a no permitir el cierre

Los trabajadores de Mecaner instaron ayer a la dirección de la multinacional de automoción Stellantis, así como al Ejecutivo de Lakua y a la Diputación de Bizkaia, a sentarse para buscar una solución que impida el cierre de la fábrica de Urduliz y el despido de 148 personas.

Trabajadores de Mecaner comparecieron ayer en el acceso a la fábrica en Urduliz para mostrar su oposición al cierre de esta empresa dedicada a la troquelería desde 1961 y al despido de los 148 componentes de la plantilla. Instaron a Lakua y a la Diputación a que busquen una solución para impedir que se materialice el plan de la multinacional Stellantis, a la que acusan de perseguir una mejora de sus márgenes de beneficios «sin importarles las consecuencias».

El 1 de septiembre la dirección notificó al comité de empresa su intención de iniciar un expediente de regulación de empleo de extinción y cerrar la planta, dejando en la calle a 144 trabajadores de Mecaner y a 4 de la subcontrata de limpieza. La representación sindical tiene claro que la decisión la ha tomado la multinacional Stellantis, a la que pertenece, que es constructora de piezas para Peugeot, Citroën, Opel, Jeep y otras tantas marcas de automoción.

El comité, conformado por delegados de ESK, LAB, ELA y CCOO, explicó que el único argumento que se ha esgrimido es que «no ganan tanto como quisieran», ya que la empresa ha obtenido beneficios en los últimos ejercicios. «¿El no ganar tanto puede ser motivo para cerrar Mecaner y dejar a 148 familias en la calle?», interpelaron a la dirección, pero también a las instituciones, al entender que no pueden permitir «el continuo cierre y deslocalización de empresas y destrucción de empleo».

Demandan a la dirección que rectifique y que se reúna de manera urgente para buscar alternativas.