El sábado, una mujer de 36 años falleció tras colisionar el turismo que conducía con una furgoneta en la BI-625, a la altura de Zaratamo (Bizkaia). Como han señalado este lunes fuentes sindicales, se trataba de una trabajadora de Galletas Artiach que regresaba a su domicilio tras terminar su turno en la planta de Orozko.

Esta es la muerte laboral número 21 ocurrida en Euskal Herria desde el inicio de este año.

Como ha señalado este lunes LAB, que ha expresado su solidaridad a familiares, amistades y compañeros y compañeras de trabajo, «la Inspección de Trabajo no va a abrir ninguna investigación al respecto», por lo que teme «que se gestione como si se tratara de un accidente de tráfico normal».

«Pero desde LAB queremos dejar claro que los accidentes in itinere, al tratarse de accidentes laborales, son controlables», ha subrayado, para añadir que los propios datos oficiales evidencian que muchos de los accidentes laborales mortales en el Euskal Herria son in itinere.

«Más allá de la propia movilidad hay más factores que generan estos accidentes», ha advertido. Ha añadido que este accidente ofrece «claves importantes para deducir algunas de las causas», ya que «ocurrió a las 6 de la mañana, una vez finalizado el turno nocturno. Al finalizar este turno el cansancio es un importante factor de riesgo».

Y ha lanzado estas preguntas: «¿Está este importante factor de riesgo identificado en la evaluación de riesgos de la empresa?, ¿se han integrado medidas preventivas para controlar esto?, ¿tiene la empresa un plan de movilidad?».

Además, la central ha precisado que la trabajadora fallecida estaba contratada de forma temporal para el turno de noche.

Responsabilidad de Osalan e Inspección

LAB considera que tanto Osalan como Inspección de Trabajo «tienen una responsabilidad importante en el control del riesgo in itinere habida cuenta de incidencia de este tipo de accidentes».

«Si la propia Administración no investiga los accidentes in itinere, las empresas tampoco tomarán medidas de control de los mismos», ha agregado.

Por lo tanto, ha exigido a Osalan «que ponga en marcha una campaña de control de accidentes in itinere e integre planes de movilidad lo antes posible. La integración de estas medidas controlaría, en gran medida, la incidencia de este tipo de accidentes».

Por último, ha indicado que este martes, a convocatoria de LAB, ELA y ESK de Artiach, se llevará a cabo una movilización, a las 13:00, ante la factoría en Orozko.